Ez az autóbusz a stílus és elegancia tökéletes szimbóluma, mintha egy művészi bukfencet hajtana végre az úton.
A magas szintű életvitelhez néha elengedhetetlenek olyan buszok, amelyek lehetővé teszik, hogy az utazó VIP-ként érezze magát, még akkor is, ha órákon át ingázik két város között.
Az ECO-Tech visiON, az IVECO hivatalos képviselete, egy izgalmas új modellt mutat be a hazai piacon. Az újdonság az IVECO Daily Glance Tourism, amely a jól ismert Daily furgon alapjaira épül. Ennek köszönhetően a jármű orr része teljes mértékben megegyezik az IVECO Daily legújabb generációjának vonalaival, így a familiaritás és a modern dizájn egyesül a praktikus használattal.
"A Maximidi szegmensben eddig is jelen voltunk, de most egy új gyártóra váltottunk" - tájékoztatta a Vezest Lukács Gyula, az ETV autóbuszüzletág vezetője, ezzel utalva a korábbi együttműködésre a szerb Feniksbusszal. A szakember hangsúlyozta, hogy olyan partnert kerestek, aki nemcsak minőségi autóbuszokat kínál versenyképes áron, hanem jelentős gyártási kapacitással is rendelkezik. Így esett a választásuk a török Ilesbusra, amely az IVECO Daily Glance Tourism karosszériáját készítette, és végső soron buszt formált a Daily modellből.
Az új érkezés lenyűgöző méretekkel bír: 8,7 méter hosszú és 2,35 méter széles. A fedélzetén 31 kényelmes ülőhely áll rendelkezésre, köztük egy praktikus felhajtható ülés az első ajtónál, amelyet az idegenvezető vagy utaskísérő használhat. Az utastér exkluzív atmoszférát teremt a sötétkék és fekete műbőr borítással, valamint a széles fejtámlával és dönthető háttal rendelkező GRL Starvip ülések révén. A prémium érzést tovább fokozza a csúszásmentes, fa hatású PVC padlóburkolat, míg a függőleges panelek, oldalfalak és mennyezet elegáns sötétszürke borítása tökéletesen kiegészíti a luxus környezetet.
A belő színvilággal összhangban a kalaptartó és a belső konzolok alatt kék színű belső LED-világítás van, míg a kalaptartó és a mennyezet találkozásánál pedig fehér színű LED-világítás áll rendelkezésre. Ez nemcsak a szemnek kellemes megoldás, hanem energiatakarékos is. A megfelelő komfort érdekében az ülések felett egyénileg kapcsolható olvasólámpák, illetve levegőbefújás is is elérhető. Jobb és bal oldalon pedig USB-töltőpontok találhatók, így az utasok tölthetik okostelefonjaikat az utazás ideje alatt. A belső tér felmelegedésének megakadályozása érdekében az autóbuszt sötétített oldalablakokkal látták el. Szükség esetén pedig az oldalsó függönyök segítségével az utastér teljesen besötétíthető.
Bár a jármű midibusz kategóriába tartozik, a hátsó részében mégis van elegendő hely a csomagok számára. A kisebb táskákat pedig az ülések fölött, a kalaptartóban is kényelmesen elhelyezhetjük. A raktér térfogata pontosan 4,5 köbméter, ami bőségesen elegendő lehet az utasok bőröndjeinek tárolására. Az autóbusz meghajtásáról egy 210 lóerős dízelmotor gondoskodik, mely 470 Nm nyomatékkal rendelkezik, és egy nyolcfokozatú Hi-Matic automataváltóval van párosítva. A gépjárművezető munkáját számos fejlett vezetéstámogató rendszer segíti, például a visszagurulás-gátló, a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDWS), az elektronikusan működtethető parkolófék, valamint a tolatókamera, amelyek a biztonságos és kényelmes vezetést szolgálják.
Az autóbusz az Ilesbus gyártmánya, amely Törökországban termel. "Éves szinten legalább hatszáz autóbuszt szerelnek össze. A cég számára leginkább Skandinávia, a Benelux-államok, illetve Olaszország jelenti a felvevő piacokat. Emellett Írországban és Nagy-Britanniában is jelen vannak. Fontos hozzátenni, hogy nemcsak turistabuszt, hanem helyközi, elővárosi és városi midibuszt is kínálnak Daily-alapokon, tehát egy egészen erős portfóliójuk van" - hangsúlyozta Lukács Gyula, aki szerint az Ilesbus további erőssége, hogy rövid szállítási határidőkkel dolgozik.
Az egyedileg tervezett midibusz ára is figyelemre méltó, hiszen 51,9 millió forintot kell érte fizetni az ÁFA nélkül.
