Feltámadt egy ikonikus teherautó márka, amely régóta a legendák között él!
Idén elindítják a teherautó szériagyártását, amely kifejezetten az off-road kihívásokat kedveli. Az új modell a modern igényeknek megfelelően, innovatív és kényelmes kabinnal lesz felszerelve.
Egy éves késéssel, várhatóan idén elindulhat a BAZ teherautók kis szériás gyártása Szentpétervárott, Oroszországban. 2025-ben 200, két évvel később pedig már kétezer teherautót gyárthatnak abban az üzemben, ahol korábban Toyota gépjárművek összeszerelése folyt. Az újdonságot az oroszok egyenesen a Tatra versenytársaként emlegetik, amiből jól látszik, hogy alapvetően off-road képességekkel rendelkező tehergépjárműről van szó.
Ennek ellenére gyakran hivatkoznak rá úgy, mint arra a márkára, amelynek gyártmányai átvehetik a világ legismertebb haszongépjármű-gyártóinak, így például az Iveco, a MAN, a Mercedes-Benz, vagy a DAF helyét az orosz piacon. Az első, tömeggyártásra szánt modell a BAZ-S36A11-es vontató, amely 6×6-os hajtásképlettel rendelkezik. Hajtásáról a fülke alá beépített YaMZ-6531 típusú, Euro V-ös károsanyag-kibocsátási normákat teljesítő, 422 lóerős dízelmotor gondoskodik.
A fejlesztés során a mérnökök a BAZ-6909 katonai off-road teherautó alvázának tapasztalatait vették alapul, amely számos innovációt inspirált. Sőt, a jármű független kerékfelfüggesztését is e típustól "örökölték". Minden egyes tengely lenyűgöző, 12 tonnás teherbírással rendelkezik, ami kiemeli a konstrukció robosztusságát. Az új járművet elsősorban billencses és tartályos teherautóként kívánják forgalomba hozni, hogy megfeleljen az építőipar, valamint az olaj- és gázipar változatos igényeinek. A maximális teherbírása elérheti a lenyűgöző 22,1 tonnát, amely lehetővé teszi a nehéz terhek szállítását is.
Bár a belső tér fotói még nem jelentek meg az interneten, annyi biztos, hogy a jármű felszereltsége lenyűgöző. Digitális műszerfal, kényelmes sofőrágy, multifunkcionális kormány, állófűtés, elektronikusan állítható visszapillantók és légkondicionáló mind szerepel a repertoárban. Az első példányokat várhatóan a helyi piacon értékesítik, de a jövőben elképzelhető, hogy a posztszovjet államokba is eljutnak majd ezek a különleges járművek.
