A MÁV újabb pályázatot hirdetett meg az állomásfelújítási program keretében.

Február vége után ismét új pályázatot írt ki a MÁV a budapesti pályaudvarok bérbeadásának és korszerűsítésére. A döntést Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója jelentette be, erre pedig Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom vezetője is reagált. Utóbbi szerint "logikátlan magyarázkodás" a vezérigazgató posztja.

Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója nemrégiben a közösségi médiában osztotta meg, hogy a pályaudvarok bérbeadására és korszerűsítésére vonatkozó pályázatok nem minden esetben érkeztek meg időben. Ennek következtében a vállalat és az Építési és Közlekedési Minisztérium úgy határozott, hogy új pályázati lehetőséget hirdetnek meg a jövőbeli fejlesztési elképzelések elősegítése érdekében. Érdemes megjegyezni, hogy a határidőt már február végén meghosszabbították.

Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom vezetője éles kritikát fogalmazott meg Lázár János 99 éves pályaudvari ingatlanpanamájával kapcsolatban, kijelentve, hogy a dolog "gellert kapott", és a nagyszabású pályázat végül kudarcba fulladt. A fővárosi képviselő véleménye szerint a MÁV vezérigazgatója "logikátlan magyarázkodásba" kezdett, ami tovább erősíti a kétségeket a projekt körüli helyzet kezelése kapcsán.

Mi állhat a háttérben? Lehet, hogy egy olyan pályázat maradt ki, amelynek nyertese érdemes lett volna a figyelemre? Vagy talán az Állami Számvevőszék nyilvános vizsgálata feltárta, hogy az egész folyamat súlyosan jogellenes volt, ahogy már a kezdetektől fogva jeleztük?

- Ezt a kérdést tette fel a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője. Vitézy Dávid arra is rámutatott, hogy a Fővárosi Közgyűlés döntései is befolyásolhatják a MÁV intézkedéseit.

2024 decemberében megjelent egy figyelemfelkeltő hír, amely szerint a kormány tervezi, hogy 99 évre privatizálja a fővárosi pályaudvarok ingatlanhasznosítását. Vitézy Dávid, a közlekedési szakértő, éles kritikával illette a javaslatot, mondván, hogy az "rablóprivatizáció" szagát árasztja. Soproni Tamás, Terézváros polgármestere is aggodalmát fejezte ki, szerinte a kormány lépései akadályozhatják a Nyugati Pályaudvar mellett tervezett zöldterület kialakítását. Ezzel szemben az érintett minisztérium határozottan cáfolta ezeket az aggályokat. Lázár János, az építési és közlekedési miniszter, az Egyenes Beszéd című műsorban részletezte a kormány mögötti elképzeléseket és célokat.

A Podmaniczky Mozgalom vezetője, Karácsony Gergely főpolgármestertől várta a nyilvános állásfoglalást, remélve, hogy nem zajlanak titkos egyeztetések a kormány és a főváros között. A frakcióvezető úgy véli, hogy Lázár János miniszter "sürgős és kapkodó intézkedésekkel próbálja privatizálni a pályaudvarokat."